Οι «φοροελαφρύνσεις» Αλογοσκούφη

Οι αριθμοί αυτή την φορά λένε την αλήθεια. Η επιβολή του Ενιαίου Φόρου Ακίνητης Περιουσίας θα επιφέρει στα δημόσια ταμεία 900 εκατομμύρια ευρώ από μόλις 240 εκατομμύρια ευρώ που θα εισπραχθούν εφέτος. Δηλαδή ο κ. Αλογοσκούφης «ελαφρύνει» περίπου 4.000.000 συμπολίτες μας, που μέχρι σήμερα δεν πλήρωναν φόρο για το ακίνητο τους και καταργεί τον φόρο Μεγάλης Ακίνητης Περιουσίας που πλήρωναν οι έχοντες και κατέχοντες. Ο ορισμός της κοινωνικής δικαιοσύνης.

Υπέρ των τραπεζών το μέτρο για την επιστροφή του Ε.Φ.Κ...

Πάλι κερδισμένο το Λόμπι των τραπεζών βγαίνει από αυτή την γελοία εφαρμογή επιστροφής του Ειδικού Φόρου Καυσίμων, μέσω των πιστωτικών ιδρυμάτων, καθώς η καταβολή προμηθειών στους νόμιμους τοκογλύφους θεωρείται δεδομένη. Είτε πληρώσει το δημόσιο, είτε ο καταναλωτής αυτοί προφανώς κερδίζουν. Εξάλλου, τζάμπα δεν δούλεψαν ποτέ. Καλείται λοιπόν για μία ακόμη φορά ο φορολογούμενος να καλύψει τις προμήθειες.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΗ ΕΥΘΥΝΗ

Σχετικά με την σύλληψη των παιδιών πολιτικών στελεχών Κοινοβουλευτικού Κόμματος, η θέση του Λ.Α.Ο.Σ είναι ξεκάθαρη:

- ΟΧΙ στην συγκάλυψη
- ΟΧΙ όμως και στην οικογενειακή ευθύνη

Οποιοσδήποτε συσχετισμός είναι φασιστικός και βλάπτει την προαγωγή της πολιτικής.
Ουδείς πρέπει και μπορεί να επιχαίρει για το δράμα των γονιών. Με την συμπεριφορά όλων μας μπορούμε να οδηγήσουμε την ανήσυχη, ούτως ή άλλως νεολαία μας, σε ασφαλείς λεωφόρους προόδου και κοινωνικής συμμετοχής και όχι σε επικίνδυνες ατραπούς.

Φόρο τιμής στους ήρωες Σαλαμινομάχους

Στεφάνι στον Τύμβο των Σαλαμινομάχων κατέθεσε ο υπεύθυνος της ΟΚΕ Ναυτιλίας του ΛΑ.Ο.Σ. Μιχάλης Χάνδακας, κατά τη διάρκεια της λιτής τελετής του δήμου Αμπελακίων για την επέτειο της Ναυμαχίας της Σαλαμίνας το 480 π.Χ. Ο κ. Χάνδακας παρέστη στην τελετή εκπροσωπώντας τον Λαϊκό Ορθόδοξο Συναγερμό και απέτισε φόρο τιμής στους ήρωες της περίφημης ναυμαχίας για την ένδοξη μάχη που με αυτοθυσία έδωσαν βυθίζοντας αύτανδρα τα πλοία του Περσικού στόλου.

Ωστόσο, σε δηλώσεις του αμέσως μετά, ο κ. Χάνδακας επέκρινε την κυβέρνηση για τη μη υλοποίηση της αναγγελίας που έκανε πέρυσι ο τότε υπουργός Πολιτισμού σχετικά με την απαλλοτρίωση του αρχαίου λιμένα. Να σημειωθεί ότι ένα μεγάλο κομμάτι της αρχαιολογικής περιοχής έχει περάσει περιέργως από τη δεκαετία του ’60 στα χέρια της οικογένειας Διαμαντή για τη λειτουργία ναυπηγείου και η εικόνα που παρουσιάζει δεν τιμά τη μνήμη των ηρώων της ναυμαχίας. «Η απαλλοτρίωση έμεινε στα λόγια. Πέρασε ένας χρόνος και η απαλλοτρίωση δεν έχει υπογραφεί με αποτέλεσμα η περιοχή να παραμένει στην ιδιοκτησία της γνωστής οικογένειας που συνδέεται με το οικογενειακό περιβάλλον του πρωθυπουργού. Ο ιστορικός αυτός χώρος δεν ανήκει σε κανέναν ιδιώτη. Ανήκει σε όλους τους Ελληνες και στην παγκόσμια κοινότητα. Η κυβέρνηση θα πρέπει να σταματήσει να ροκανίζει τον χρόνο ανεβάζοντας έτσι το τίμημα της απαλλοτρίωσης, και να προχωρήσει τις διαδικασίες για την απόκτηση του χώρου και στην ανάδειξη της πολιτιστικής μας κληρονομιάς που θα συμβάλει και στην τουριστική ανάπτυξη της Σαλαμίνας».

Η Ολυμπιακή ανήκει στους Έλληνες!

Εν όψει της αναλήψεως καθηκόντων από την νέα Κυβέρνησι, επιθυμούμε να εκφράσουμε την έντονη ανησυχία μας για την πολιτική που θα ακολουθήση η νέα ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών. Της υπενθυμίζουμε ότι η πολιτική αυτή οφείλει να χαραχθή με γνώμονα τα συμφέροντα του Έθνους και του ελληνικού λαού.

Όσον αφορά την τύχη της Ολυμπιακής, για την οποία πολύς λόγος γίνεται προσφάτως από τα Μ.Μ.Ε., εφιστούμε την προσοχή του νέου Υπουργού στα κάτωθι:

1. Η Ολυμπιακή ουδέποτε υπήρξε ζημιογόνος. Σε περίπτωσι μάλιστα που το Δημόσιο επέστρεφε τα χρέη του προς αυτήν, τα οποία εκτιμάται ότι υπερβαίνουν τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ, θα μπορούσε η Ο.Α. να εισέλθη σε πορεία αναπτύξεως και να καταστή άκρως ανταγωνιστική.




2. Λόγοι οικονομικοί, κοινωνικοί, πολιτιστικοί, αλλά πρωτίστως εθνικοί επιτάσσουν να παραμείνη η Ο.Α. στο Ελληνικό Κράτος, γεγονός άλλως τε που ασπάζεται και η συντριπτική πλειοψηφία του ελληνικού λαού.




3. Η διχοτόμησις την οποία αδίκως υπέστη το 2003 απέβλεπε στην επίσπευσι της ιδιωτικοποιήσεως, την οποία εμεθόδευσαν από κοινού οι προηγούμενες Κυβερνήσεις και η Ε.Ε. Είναι συνεπώς άκρως επιβεβλημένη, το ταχύτερον δυνατόν, η επανένωσίς της εις έναν ενιαίο όμιλο.




4. Μία ειλικρινής εξυγίανσις προϋποθέτει την απαγκίστρωσι του κομματικού μηχανισμού από την λειτουργία της εταιρείας και την στελέχωσι των νευραλγικών θέσεων της ιεραρχίας βάσει αυστηρώς αξιοκρατικών κριτηρίων.

Ευελπιστούμε ότι θα ανταποκριθή θετικά στις ανωτέρω επισημάνσεις. Σε αντίθετη περίπτωσι, η αντίδρασίς μας θα είναι άμεση και δυναμική!

Ο.Κ.Ε. Μεταφορών και Επικοινωνιών ΛΑ.Ο.Σ.

Ο ΛΑ.Ο.Σ ΕΧΕΙ ΘΕΣΕΙΣ ΑΛΛΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΨΑΧΝΟΝΤΑΙ...

Το γεγονός ότι καταλαμβάνουμε περισσότερο χώρο και χρόνο στο «ρεπερτόριο» της κ. Παπαρήγα σημαίνει ότι σαν κόμμα πάμε καλά. Κατά τα άλλα, πολλά από αυτά που λέει η Γενική Γραμματέας του ΚΚΕ εκφράζουν τη Νέα Δημοκρατία.

Τελικά αποτελέσματα σταυρών υποψηφίων ΛΑ.Ο.Σ. B' Πειραιώς Εκλογών 2007

01. Αραπογλου Δημητρα 3,824

02. Μακρης Αθανασιος 2,340

03. Μπουγας Τρυφων 1,941

04. Χανδακας Μιχαηλ 1,896

05. Ζαφειρα-Γεωργιακου Ζαχαρουλα 1,669

06. Βολιωτης Δημητριος 1,608

07. Λιουλιου Δημητρα 1,599

08. Μαριδακης Χρηστος 1,378

09. Οικονομου Αλεξανδρος 1,118

10. Χουσεας Κυριακος 936

11. Σταματιου Παναγιωτης 704